Все отремонтированные подводные лодки из Северодвинска до места постоянного базирования прошли своим ходом, подчеркнула Коростель. Подводная лодка проекта 877 ЭКМ разрабатывалась как противолодочная и противокорабельная субмарина, а также для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника. Подводная лодка построена на "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург) принята в состав ВМС Индии в 1990г. Ее водоизмещение составляет 2300 куб.м., длина - 72,6 м., ширина - 9,9, скорость в надводном положении - 10 узлов, в подводном - 17 узлов. Автономность плавания субмарины - 45 суток, глубина погружения - 300 м., экипаж - 52 чел. На вооружении содержит шесть торпедных аппаратов. РИА "Новости", 14.5.2007г. - На северодвинское оборонное предприятие "Севмаш" прибыло 20 индийских специалистов, новый состав группы наблюдения за ремонтом крейсера Vikramaditya. В рамках контракта с Индией на ремонт и переоборудование крейсера Vikramaditya (ранее "Адмирал Горшков") специалисты ВМС Индии курируют на заводе ход выполняемых работ. Все они живут в Северодвинске с семьями, так как их командировка на Север России длится не 1г. В начале 2007г. меняется состав группы наблюдения: в янв.-фев. состоялось несколько отъездов. 31 марта из города уедет самая крупная делегация специалистов Индии во главе с руководителем группы наблюдения капитаном 1 ранга Сингхом, а 7 апр. ожидается приезд нового руководителя. ИА Reg- num, 20.2.2007г. - На апрель намечен на "Звездочке" спуск на воду ДЭПЛ ВМС Индии "Синдувиджай". Как сообщает сайт "Судостроение", на судоверфи "Звездочка" подводная лодка проходит ремонт и модернизацию. Все работы на индийской подлодке идут строго по графику. Контракт на ремонт и модернизацию ДЭПЛ "Синдувиджай" был заключен в фев. 2005 г. По контракту модернизация корабля займет 2г. Эта ДЭПЛ станет четвертой по счету индийской лодкой, модернизированной на "Звездочке". В 1999г. на верфи "Звездочка" была модернизирована первая лодка "Синдувир". С 2000г. в ходе модернизации индийские лодки проекта 877ЭКМ стали оснащать комплексом "Клаб-С" класса "подводная лодка - корабль". Верфь "Звездочка" в фев. 2006 г. заключила контракт на обслуживание подлодок ВМС Индии в местах их базирования. Контракт заключен при посредничестве "Рособоронэкспорта" сроком до 2009г. "Звездочка" будет вести на базах ВМС Индии сервисное обслуживание четырех ДЭПЛ российской постройки. Стоимость контракта не разглашается. "Звездочка" уже 11 лет успешно реализует совместные российско-индийские проекты в сфере ВТС. На предприятии уже модернизировали три индийские подлодки. "Звездочка" определена головным исполнителем проекта модернизации подлодки ВМС Индии "Синдукирти" по месту ее базирования в порту Вишакхапатнам на верфи "Хиндустан шипьярд". ИА Regnum, 29.1.2007г. - Петербургское ОАО "Балтийский завод" завершило реализацию изготовление серии главных корабельных котлов для индийского тяжелого авианесущего ракетного крейсера Vikramaditya (ранее - "Адмирал Горшков", корабль был куплен ВМС Индии в 2004г.). Об этом сообщили в пресс-службе предприятия. Контракт на производство серии из девяти котлов "Балтийский завод" заключил с ФГУП "Северное машиностроительное предприятие" в июне 2004г. Стоимость контракта составила 20 млн.долл. Первый котел для индийского авианосца завод изготовил в мае 2005г. Агрегат смонтирован на испытательном стенде и будет использован в качестве тренажера для обучения экипажа корабля основам ремонта и обслуживания энергетической установки. В дальнейшем опытный образец котла отправят в Индию на базу подготовки плавсостава. Остальные восемь агрегатов будут установлены на авианосце, модернизацию которого проводит "Севмашпредприятие" (Северодвинск). Для индийского крейсера "Балтийский завод" выпустил модернизированный вариант котлов КВГ-3 - КВГ-ЗД. Эти агрегаты работают на дизельном топливе, а не на мазуте, как прежде. Это повышает экономичность энергетической установки и значительно увеличивает ее КПД. ОАО "Балтийский завод" - одно из крупнейших судостроительных предприятий России, специализирующееся на строительстве военных кораблей различного класса и ранга и судов с ядерными энергетическими установками. Приоритетными направлениями коммерческого судостроения являются строительство крупнотоннажных танкеров для транспортировки нефти и газа из районов Северных морей, химических танкеров, ле- доколов, судов для перевозки генеральных грузов и высокотехнологичных судов снабжения. Основной акционер - ОПК - структура, которая управляет активами Межпромбанка, государству принадлежит "золотая акция". Чистая прибыль ОАО "Балтийский завод" по РСБУ в 2005г. составила 290 млн. руб., объем реализованной продукции - 2,7 млрд. руб., выручка от реализации - 1,5 млрд. руб. ИА Regnum, 15.5.2006г. - Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) ВМС Индии "Синдугош", модернизированная на ФГУП "МП Звездочка", прибыла к месту базирования в город Мумбай (Индия), сообщили в пресс-службе северодвинского предприятия.